Euroopan matkan suunnittelu alkaa

Karavaanarien lehdestä olimme lukeneet matkakertomuksia Euroopasta, mutta 12-metrisellä auto-vaunu-yhdistelmällä se ei tuntunut kovinkaan houkuttelevalta. Vuosi sitten, kun vaunu vaihtui asuntoautoon, oli kesän lomasuunnitelmat jo lyöty lukkoon ja reissu sai edelleen jäädä odottamaan aikaa parempaa.

Syksyllä alkoi sitten jossittelu: jos vaikka lähtisi? Talviloman ajankohta valittiin ihan huhtikuun viimeiselle kokonaisella viikolle, että siitä pystyy sitten jatkamaan kesälomalla. Ensimmäinen iso karttakin kulkeutui kirjakaupasta kotiin.

Jossiteltaisiin ehkä vieläkin, mutta Finnlinesin Ystävänpäivätarjous sai meidät tekemään ratkaisun. En tosin tiedä, että oliko se oikeasti hyvä tarjous, mutta näin ekalla kerralla mennään laivalla suoraan Rostockiin ja jatketaan siitä ajaen! Lähtö on lauantai-iltana 20.4. Transauropa-laivalla.
http://www.finnlines.com/laivamatkat/palvelut_laivalla/transeuropa_transrussia

Kun matka oli varattu, alkoi miettiminen, että mitä halutaan matkalla nähdä. Ollaan käyty Goat, Gambiat, Ecuadorit ja monta lähikohdettakin, mutta kumpikaan ei ole käynyt Saksassa edes välislaskun verran. Ensimmäinen, mikä Saksasta tuli mieleen, oli Isny im Allgäu ja Dethleffsin tehtaat. Dethleffsillä liikkuvat saava leiriytyä niiden alueella kaksi yötä ilmaiseksi ja jos paikalla on torstaina, on mahdollisuus tutustua tehtaaseen. Suht lähellä on Bodensee (Lake Constanza), joka on ilmeisen hyvä lintupaikka.

Alkoihan niitä ajatuksia tulla lisää: baijerilainen pubi isoine olut-tuoppeineen ja perinteisesti pukeutuneine tarjoilijoineen. Alpit. Joku Olympialaisista tuttu kaupunki tai mäkihyppymesta. Nahkahousuiset jodlaajat ;) Joku viinitila jokilaaksossa.

Netistä löytyy onneksi paljon hyvää tietoa sekä käytännön asioista että kiinnostavista käyntikohteista. Munchenista Pasi löysi Hofbrauhausin pubin, jonne kuulemma suuntaamme heti loman aluksi kuuntelemaan saksalaista humppaa....
http://www.hofbraeuhaus.de/en/01/gastr_schwemme_en.html

Mutta sitten niistä käytännön asioista. Huoks! Jos mä olin kuvitellut, että auto ajetaan laivaan ja Saksassa laivasta ulos ja sitten ollaan lomalla, olin hirvittävän väärässä. Ja tässäkin voi melkein todeta, että tieto lisää tuskaa....

Ihan ensin piti tilata Autoliitosta kaksi opusta: Autoillen Eurooopassa ja Links + Rechts der Autobahn. Saksankielinen, mutta symbolien avulla Pasi selaili sitä sujuvasti.

http://www.kauppa.autoliitto.fi/epages/AL.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/AL/Products/70100
http://www.kauppa.autoliitto.fi/epages/AL.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/AL/Products/80714

Vakuutusyhtiöstä Fenniasta sujui Green Cardin tilaaminen helposti.

Saksan päästötarra olikin sitten jo hankalampi juttu: niitä on myynnissä erilaisilla yrittäjillä nettikaupoissa jopa hintaan 39,90. Lopulta tilasin sen helposti Berliinistä:
https://www.berlin.de/labo/kfz/dienstleistungen/feinstaubplakette.shop.en.php
Näiden hinta oli 6€. Ei tarvinnut Google-kääntäjän kanssa selvitellä valmistenumeroita yms, vaan riitti, kun naputti Tessun rekkarin, Pasin nimen ja osoitteen (mun puhelinnumero.... Pasi voisi mennä hämilleen saksankielisestä puhelusta) ja skannata Tessun rekisteriote!
Tässä Saksan päästötarrassahan on se idea, että monissa saksan kaupungeissa on eri vyöhykkeitä. Mitä saastuttavampi auto, sitä kauemmas keskustasta jäät. Uskoisin, että Tessu tulee saamaan vihreän tarran!

Eurooppalaisilla leirintäalueilla on käytössä erilaisia alennuskortteja, matkashekkejä ym, joista on nyt myös yritetty ottaa selvää. Yhden kortin tilasin jo aiemmin. Siinä on passin tiedot, eli sen voi jättää leirintäalueen respaan passin sijaan.
http://caravanuutiset.com/2012/03/camping-card-international-leirintakortti/
Karavaanari-lehdessä (Caravan 1/2013) oli juttu otsikolla "Korttipeliä Euroopassa" ja sen loppuyhteenvetona mainittiin, että ACSIn kortti on parempi. Oman liiton kautta sen olisi saanut tanskankielisen opaskirjan kautta, mutta me laitettiin se tilaukseen ulkomailta englanninkielisellä opuksella. Postimaksuineenkin tulee vielä ihan karvan verran halvemmaksi.
http://webshop.acsi.eu/en/campingcard-acsi.html

Toissa viikolla jouduin työmatkalla saksalaisen kaverin peräänajamaksi. Hän puhui suht sujuvaa suomea, mutta sen jälkeen oli itsestään selvää, että me maksetaan 53€/vuosi Karavaanarien tiepalvelun jäsenmaksua. Pasi liittyi siihen viime viikolla. Jos reissussa sattuu jotakin, on tosi helpottavaa saada ensi järkuytykseen neuvoja ja apua suomenkielellä puhelimessa!

Eli nyt on lähtöön aikaa reilut 5 viikkoa, ja olemme päässeet näin pitkälle. Reittisuunnitelmakin on aika lailla auki. Varmaa on se, että mennään laivalla Rostockiin ja siitä Muncheniin ja Etelä-Saksaan. Mutta lähdetäänkö siitä sitten Kroatian vai Espanjan suuntaan, selviää varmaan vasta siellä kelien ja fiilisten mukaan.

Vielä ei olla ehditty kohtiin auton lukitusten parantaminen, narkoosihälyttimen tarpeellisuus, ajonestolaitteet yms.... eli kyllä tässä pähkäiltävää riittää!